歐洲地區，歐洲市場庫存再度增加，根據歐洲天然氣基礎設施協會數據顯示，截至8月7日，歐洲整體庫存為993Twh，庫容占有率87.72%，環比上日增加0.3%。
美國方面，美國亨利港（NG）期貨價格周內呈上漲趨勢，美國國內氣溫炎熱難耐，國內天然氣供不應求，8月8日，LNG液化終端碼頭原料氣交付量達到六周低點，為112.1億立方英尺/天，是自6月23日以來的最低水平，當時的交付量為110億立方英尺/天。美國天然氣市場供不應求。
a) 市場概況
截至8月8日，美國亨利港天然氣（NG）期貨價格為2.777美元/百萬英熱，環比上周期（08.01）上調0.217美元/百萬英熱，漲幅為8.48%；荷蘭天然氣（TTF）期貨價格為10.015美元/百萬英熱，環比上周期（08.01）上調1.271美元/百萬英熱，漲幅為14.54%。
美國方面，美國亨利港（NG）期貨價格周內呈上漲趨勢，美國國內氣溫炎熱難耐，國內天然氣供不應求，8月8日，LNG液化終端碼頭原料氣交付量達到六周低點，為112.1億立方英尺/天，是自6月23日以來的最低水平，當時的交付量為110億立方英尺/天。美國天然氣市場供不應求，美國亨利港天然氣（NG）期貨大幅上漲。
出口方面，本周美國LNG出口維持低位穩定，美國天然氣終端碼頭原料氣供應下降，美國LNG出口下降。
技術面來看，美國亨利港期貨（NG）為上漲趨勢，美國亨利港期貨（NG）價格至2.77美元/百萬英熱附近，KDJ周初迅速金叉，上行勢頭強勁，MACD扭轉態勢金叉上行，后期將維持高位，美國亨利港期貨（NG）價格本周內呈上漲趨勢。
歐洲方面，歐洲市場庫存再度增加，根據歐洲天然氣基礎設施協會數據顯示，截至8月7日，歐洲整體庫存為993Twh，庫容占有率87.72%，環比上日增加0.3%。
歐洲市場本周呈上漲趨勢，雖目前歐洲天然氣市場庫存十分充足，但市場從業者對本年冬季行情較為看好，市場炒作心理有所增加，TTF期貨價格上漲。
截至8月8日，美國亨利港天然氣（HH）預計現貨價格為2.8美元/百萬英熱，環比（08.01）上調0.31美元/百萬英熱，漲幅為12.45%。加拿大天然氣（AECO）現貨價格為2.015美元/百萬英熱，環比（08.01）下調0.003美元/百萬英熱，跌幅為0.17%。
美國亨利港天然氣（HH）預計現貨價格上漲，國內炎酷氣溫使得國內天然氣發電需求大幅上漲，液化終端碼頭原料氣供應下降，帶動亨利港天然氣（HH）預計現貨價格上漲。
截至8月8日，東北亞現貨到港中國（DES）價格為11.123美元/百萬英熱，環比（08.01）上調0.39美元/百萬英熱，漲幅為3.63%；TTF現貨價格為9.492美元/百萬英熱，環比（08.01）上調1.079美元/百萬英熱，漲幅為12.82%。
主流消費地現貨價格呈上漲趨勢，歐亞需求整體保持穩定，市場保持供大于求，市場炒作心態較強，帶動各地現貨價格上漲。
圖表 1 國際天然氣市場價格
單位：美元/百萬英熱
b) 庫存
截至07月28日當周，根據美國能源署報告顯示，美國天然氣庫存量為30010億立方英尺，環比增加140億立方英尺，漲幅0.5%；庫存量比去年同期高5500立方英尺，漲幅22.4%；比五年均值高3220億立方英尺，漲幅12.0%。
截至07月28日當周，根據歐洲天然氣基礎設施協會數據顯示，歐洲天然氣庫存量為33900.3億立方英尺，環比上漲800.64億立方英尺，漲幅2.42%；庫存量比去年同期高7154.44億立方英尺，漲幅26.75%。
本周，哥倫比亞管道線事故影響美國氣源生產量，庫存增速出現下滑，但上游整體儲備仍然保持充足。歐洲地區庫存量已升至85%以上的高位水平，進口速度放緩，庫存增速下降。
圖表2國際天然氣庫存趨勢
c) 液態進出口
本周期（08.07-08.13）美國預計進口量為0m3；美國預計出口量為3600000m3，環比上周期實際出口量3700000m3下降2.7%。
目前歐亞LNG進口需求保持穩定，原料氣供應有所減少，美國LNG出口有所減少。
圖表3主要消費地液態進出口情況
a） 市場概況
截至8月9日，LNG接收站價格報3964元/噸，較上周下降3.46%，同比下降44.53%；主產地價格報3650元/噸，較上周上漲0.02%，同比下降43.36%。
國內上游價格漲跌不一，國產液資源價格觸底反彈，接收站追跌國產資源，市場整體出貨價格有所下降。
截至8月9日，LNG全國接貨平均價格報3931元/噸，較上周下降2.96%，同比下降44.54%。海液出貨價格不斷下降，各地補庫需求增加，下游需求漸起，市場接貨價格下降。
截至8月9日，當日國內LNG工廠總庫存量31.18萬噸，環比上期上漲1.8%。由于西南部分液廠有挺價操作，導致庫存增加，周末期雖有讓利但庫存降幅有限，工廠庫存有所上漲。
圖表4國內LNG價格走勢圖
b） 供給
本周（08.03-08.09）國內233家LNG工廠開工率調研數據顯示，實際產量63651.5萬方，本周三開工率56.2%，環比上周下調0.4個百分點。本周三有效產能開工率56.17%，環比上周下調0.42個百分點。新增停機檢修工廠數量為2，產能共計130萬方/日;新增復產工廠數量為4，產能共計600萬方/日。（備注：停產2年以上定義為閑置產能；有效產能是指剔除閑置產能之后的LNG產能。國內LNG總產能15975萬方/日，長期停產28家，閑置產能729萬方/日，有效產能15246萬方/日。）
海液方面，本周期國內11座接收站共接收LNG運輸船17艘，接船數量較上周減少3艘，到港量111.82萬噸，環比上周143.03萬噸下降21.82%。本周期主要進口來源國為澳大利亞、卡塔爾、印度尼西亞到港量分別為41.7萬噸、27.92萬噸、14.09萬噸。分接收站來看，中海油大鵬、申能五號溝接船3艘，國網粵東、中海油北侖各接船2艘，其余接收站各接船1艘。
c） 需求
本周（08.02-08.08）國內LNG總需求為73.21萬噸，較上周（07.26-08.01）增加2.92萬噸，漲幅為4.15%。國內工廠出貨總量為41.56萬噸，較上周（07.26-08.01）增加1.36萬噸，漲幅為3.38%。液廠低價銷貨順暢，國內工廠出貨總量小幅增加。
海液方面，國內接收站槽批出貨總量為15074車,較上周（07.26-08.01）14327車上漲5.21%，接收站價格追跌國產資源，銷售半徑有所擴大，帶動槽批出貨增加。
a) 工廠加工利潤
8月上旬（8月1日-10日）中石油西部公司直供工廠氣源競拍成交價格2.03-2.08元/方，折合成本3720-3795元/噸，成交量12000萬方，無流拍。工廠成本保持穩定，上游資源小幅反彈，帶動工廠利潤小幅走高。
圖表 5西北工廠理論生產利潤走勢（以內蒙為例）
b) 加氣站零售利潤
截至8月8日，國內LNG氣站平均利潤為0.441元/公斤，較上周上調0.029元/公斤。
圖表6 國內采樣LNG加氣站零售利潤統計
國內主流觀點1：近期氣源競拍結束，成本價格較上周差別不大，預計市場持穩為主。
國內主流觀點2：近期東部地區多地市場逢低補庫，對市場有一定提振，市場低價資源或有上行。
國際主流觀點：歐洲市場對冬季供應預期較為悲觀，市場炒作心態較強；美國地區氣溫炎熱，天然氣用量增加，或將帶動價格上漲。
圖表7 LNG行業下周心態調研
a) 國內價格預測
國內價格將呈穩定趨勢，上游漲價意向較強，但下游較為抗拒，目前市場低價出貨較為順暢，預計未來市場價格將保持穩定。
圖表8下周國內LNG價格預測
b) 國際價格預測
東北亞地區市場價格將呈上漲趨勢，東北亞地區市場供大于求，但受歐洲市場炒作心態影響，預計東北亞地區價格將呈上漲趨勢。
圖表9 下周東北亞現貨LNG價格預測
TTF期貨價格將呈上漲趨勢。歐洲天然氣庫存保持高位充足，市場供應充足，但由于供暖季補庫來臨，市場炒作心態漸起，預計TTF期貨價格將有所上漲。
美國天然氣期貨價格（NG）將呈上漲趨勢，美國區內需求不斷增加，LNG液化出口終端原料氣供應有所下降，市場存在供不應求局面，預計未來NG期貨價格將呈上漲趨勢。
圖表10下周國際期貨LNG價格預測
為了把控價格波動風險，可參與天然氣期貨市場。但目前國內暫無天然氣期貨，放眼國際市場，上文提過的亨利港天然氣期貨（合約代碼：NG）是全球領先的衍生品市場芝商所旗下的天然氣期貨合約，與國際天然氣市場具有緊密的聯系，能夠反映美國天然氣市場的價格情況，也是全球天然氣市場定價基準之一。目前亨利港天然氣期貨合約是全球交易量最高的天然氣期貨合約之一，流動性充裕，日均交易量超過43萬份，市場參與者建倉或平倉都十分便利，而且有助于增強該合約的價格發現功能。
