產業：工信部：2024年計劃制定100項左右重點產品碳足跡規則標準
產業：全球小麥出口量下降，俄烏份額“此漲彼消”
產業：41個代表化工品的平均開工負荷連續三周回升
環保：我國水泥焦化行業推進超低排放明確時間表
海運：歐線海運費價格上漲對跨境電商企業影響有限
【工信部：2024年計劃制定100項左右重點產品碳足跡規則標準】
1月19日，國新辦召開2023年工業和信息化發展情況新聞發布會表示，積極穩妥推進工業減碳。統籌推進工業及重點行業碳達峰，開展工業數字化碳管理試點。2024年計劃制定100項左右重點產品碳足跡規則標準。
卓創資訊趙渤文認為，根據前期的規劃安排，全國碳市場將在“十四五”期間完成搭建并納入八大高耗能行業。2024年是“十四五”計劃的倒數第二年，碳市場的建設也有望獲得提速，而在這個過程中，建立完善重點產品、重點行業的相關標準是重要且基礎的工作——“標準先行”，才能保證行業和市場的運行順利。另外，隨著許多國家對碳和綠色的相關限制，如歐盟CBAM法案等，我國的商品出口時也亟需一系列規范成文的規則標準，為商品的出口在碳和綠色上提供依據和保障。
【全球小麥出口量下降，俄烏份額“此漲彼消”】
法國外交部部長斯特凡·塞茹內稱，如果烏克蘭戰敗，俄羅斯能控制占全球小麥交易量30%的小麥出口，法國小麥在全球市場上將面臨風險。
卓創資訊孫光梅分析，從全球小麥出口數量來看，俄羅斯2023/24年度出口量預計上升7.4%，達到510萬噸水平，占全球年度出口量的份額較去年上升2.73個百分點。而受地緣沖突未明顯停止等因素影響，烏克蘭同期出口量將下降18%，達到140萬噸水平，占全球年度出口量的份額較去年下降1.1個百分點。從全球整體發展局勢來看，俄羅斯地域和糧食豐富程度仍然是該國的重要博弈力量，在面臨未來經濟遲緩前行的現實面前，烏克蘭對于歐洲等國家的農產品供應份額將進一步下降。但全球糧食產量上升，一定程度上減弱上述進口國家的擔憂，重要糧食出口國所占份額接下來可能有小幅調整。
【41個代表化工品的平均開工負荷連續三周回升】
近期化工行業開工負荷水平有所回升，截至到1月19日當周，卓創資訊重點統計的41個代表產品的平均開工負荷率為69.5%，較前一周提高了0.3個百分點，是1月4日以來的連續第三周回升。
卓創資訊李訓軍認為， 2024年年初，國際油價寬幅震蕩后價格重心有所下移，石化產品虧損壓力有所緩解，加上市場對于春節前的備貨存在一定預期，因此行業開工略有回升。但由于需求端缺乏實質性的改善，企業對于開工的調節仍然相對克制，故對市場造成的供給壓力相對有限。1月19日當周，卓創資訊重點監測的41個產品中，開工負荷率提升的有17個產品，提升幅度相對較大的主要包括丙二醇、PC、順酐等，增幅分別達到了4.7個百分點、4個百分點和3.5個百分點。后期來看，原油近期維持高波動性，但整體價格重心有所上移，石化行業盈利水平再次轉弱，加之市場對于需求端的預期不甚樂觀，因此行業開工繼續上升的空間有限，甚至有下調可能，這也將在一定程度上緩解市場的修復壓力。
【環保：我國水泥焦化行業推進超低排放明確時間表】
近日，生態環境部等部門印發了《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》以及《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》。明確到2025年底前，力爭50%水泥熟料產能完成改造，區域內大型國有企業集團基本完成有組織、無組織超低排放改造；2028年底前重點區域水泥熟料生產企業基本完成改造，全國力爭80%水泥熟料產能完成改造。到2025年底前，大氣污染防治重點區域力爭60%焦化產能完成改造；到2028年底前，重點區域焦化企業基本完成改造，全國力爭80%焦化產能完成改造。
卓創資訊高恒宇分析，《意見》的出臺對我國水泥和焦化行業的超低排放改造提出了新的要求，將從優化調整產業結構、有序推進現有企業超低排放改造、統籌推進焦化行業協同減污降碳、強化全過程精細化環境管理四個方面出手推進水泥和焦化行業順利開展超低排放改造，降低對企業周邊的環境污染，同時形成新的綠色經濟增長點，促進兩個行業持續推進高質量發展。
【海運：歐線海運費價格上漲對跨境電商企業影響有限】
近日，紅海局勢升級，引發去往歐洲的海運費價格維持高位，國內跨境電商公司運費波動受到市場關注。對國內跨境電商公司而言，雖然歐洲市場占比不小，但多家公司表示去往歐洲的國際間海運費占比不大，預估紅海事件對公司帶來的影響有限。
卓創資訊劉舜心分析，近年隨著我國電商平臺的興起，我國企業利用制造業的比較優勢大力發展跨境電商業務，歐洲作為全球范圍內經濟較為發達地區，成為了我國主要的跨境電商合作地區。據了解，近期的紅海事件雖然對于跨境電商公司經營有所影響，但相對有限，主要在于三個方面。首先，部分公司簽訂的運費協議以長協為主，海運成本波動有限；第二點在于部分公司經營模式是2C，這意味著對于產品的價格管理靈活，有效鎖住利潤；最后在于部分公司的小包裹采用空運的方式，海運涉及少。綜合來說，紅海局勢升級發酵，對于跨境電商公司經營影響有限，因此出境包裹產生的外需制約有限，對于其應用的塑料類、紙類包裹等大宗商品需求影響較小。
