受新型冠狀病毒肺炎防控形勢較為嚴峻的影響，國內金融市場特別是股市出現了系統性風險，國內期貨市場大部分商品期價出現了大幅下跌，部分商品期價則開盤至收盤一直處在跌停狀態。從農產品期價漲跌情況來看，漲跌“兩重天”，品種走勢分化明顯，其中粕類、油脂、棉花、蘋果等期價跌停，玉米、粳米、強麥、紅棗期價雖然在開盤初期也出現了下滑，但盤面很快就出現了企穩跡象，玉米、粳米、強麥期價當日還出現了幅度不等的上漲。
“昨日，國內產銷區玉米現貨價格聯袂上漲，南方主銷區部分港口主流報價每噸上漲了100多元，但大連玉米期價卻運行穩定，既沒有受新型冠狀病毒肺炎影響與其它商品期價一起大幅下滑，也沒有跟隨現貨價格大幅上漲。這讓很多局外人迷惑不解。”上海市一家以玉米期貨投資為主的機構負責人蘇超告訴期貨日報記者，在突發大事件與系統性風險出現之際，大連玉米期價之所以能夠保持平穩運行格局，一是說明這個商品期市較為成熟，如投資者結構得到不斷優化、產業企業占比較大。二是顯示這個商品期市的制度建設等較好，如交割庫覆蓋了主要的玉米產銷區集散地，特別是創新服務業務——集團交割功能發揮顯著。三是意味著廣大玉米期貨參與者對市場預期分析的較為準確，在玉米市場市場化程度較高的情況下，雖然新型冠狀病毒肺炎的出現令玉米物流受阻并暫時中斷 并引發了部分地區現貨玉米價格的大幅上漲，但很多投資者通過調研等形式對市場發展態勢有清醒地認識，投資與交易行為更為理性。
“昨日開盤，豆粕、菜粕期價的跌幅也比較大，但隨后回升不少，主要原因是市場預期未來的需求趨于增加，同時未來我國大豆、油菜籽的進口是增是減還是一個未知數，加上油廠當前開工受限等，豆粕、菜粕的供應方面存在不少問題。”期貨投資者鄭廣輝認為，突發事件改變了很多市場變量的運行規律，市場發展態勢需要大家重新梳理觀察，在生豬與家禽養殖量不斷恢復等情況下，雖然物流不暢，但也能把豆粕、菜粕期價看的過低。致于棕櫚油、豆油為何在昨日跌停，估計主要是受到了春節假日期間國際市場棕櫚油與國際石油價格下滑的拖累。
鄭廣輝告訴記者，新型冠狀病毒肺炎對期貨市場的影響是全方位的，但各個農產品品種自身的市場形勢卻是不一樣的，加上各自的用途在突發事件中也存在較大差異，這是導致農產品市場漲跌兩重天的其中一個主要原因。
針對棉花與蘋果期價的跌停來說，新型冠狀病毒肺炎一方面讓棉花下游企業減產、停產，另一方面還令下游產品銷售不暢，無論是國內消費需求還是出口需求均出現了暫時停滯。蘋果在國內的主要需求是鮮食，在人流斷掉之后，其消費需求渠道斷開，預計其價格的漲跌還要看新型冠狀病毒肺炎后期防控情況，當前國內蘋果現貨市場則較為平靜，主要是現貨市場還沒有到開市時間。
據記者了解，近日，國內產銷區玉米收購與需求企業均在不斷上調玉米到庫價，重要原因是玉米物流出現了暫時中斷，部分地區市場短期內供給不足。部分市場機構公布的統計數據表明，昨日，錦州港玉米主流報價為1900元/噸，較春節前（1月20日）上漲了90元/噸。鲅魚圈玉米主流報價為1865元/噸，上漲了65元/噸。哈爾濱周邊地區飼料廠玉米收購報價為1750元/噸，上漲了95元/噸。山東部分地區深加工企業玉米收購價上漲了10—70元/噸。江蘇、安徽、浙江、湖南、湖北、江西主要港口及市場主流報價為1990—2170元/噸，漲幅為50—110元/噸。廣東、海南、福建、廣西、重慶主要港口及市場主流報價為2090—2200，漲幅為40—190元/噸。
“村里的路都挖斷了，加上防控新型冠狀病毒肺炎形勢嚴峻，一定程度上不利于農民出售手中剩余玉米，您看很多農民家的平房屋頂上金燦燦的玉米堆成了‘山’。”河南省玉米貿易商胡志強告訴記者，從當前國內玉米市場供需情況分析，農民存糧較多，大型糧庫與貿易商手中也擁有大量玉米，供應較為充足。需求方面，春節前玉米價格趨于回落，部分下游企業采購謹慎導致庫存不足，加上當前通輸中斷，造成當前部分銷區玉米需求無法得到滿足，日前部分下游企業較大幅度地上調玉米采購價格主要是為了解決原料短缺的燃眉之急。
陜儲糧集團期貨交易管理部副部長潘有為表示，突發大事件面前，玉米集團交割的優勢盡顯，當前絕大部分玉米集團交割庫等均作好了強化服務與加強了作好玉米交割工作的力度。一是最大限度地提供交割倉容給產業客戶，協調運力做好玉米出入庫工作。二是利用集團的玉米購銷網絡，通過協商等為產業客戶提供標準倉單與非標倉單串換，解決受新型冠狀病毒肺炎影響導致的玉米區域發運受限問題，積極應對與防范市場價格波動風險。
記者與多家玉米、強麥、紅棗等期貨交割倉庫業務人員溝通時了解到，核查庫存、制定應急預案、協調落實調運車輛等已在各個交割庫展開。經核查，多數商品特別是糧油庫存數量充足、質量良好、儲存安全，能夠確保需要時高效組織投放，發揮好保供穩市作用。
另據記者了解，當前如何解決好農產品物流問題是當務之急，路不通、無車運、無人裝缷等讓玉米、豆粕、蘋果、紅棗等市場供需失衡，長期下去勢必會對價格造成較大影響。記者在海倫市政府網站上發現，為了防控新型冠狀病毒肺炎，這個國產大豆主產區也實行了交通管制。為堅決防止疫情擴散，經綏化市應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作指揮部批準，自2020年2月3日7時起，海倫市實行機動車、營運出租車、電動車限制通行的交通管制措施。主城區所有出城口只保留世紀大道與外環公路交叉口一處，其他與城區相連道路全部封閉，實行物理隔離和設卡管理，除參與疫情防控、醫療救護、生活保障、應急救援的車輛外，其他車輛一律禁止上路通行。海倫境內綏北公路、南環、東扎、雞訥、海明、海望六條主要道路，允許通行，但禁止停靠，沿途鄉鎮在道路兩側路口設置路障，禁止過境車輛進入。
國家發改委主任連維良2月3日在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上說，疫情對中國經濟的影響是階段性、暫時性的，不會改變中國經濟長期向好的基本面。現階段我國經濟實力、物質基礎和應對突發事件的能力明顯增強，完全有能力有信心打贏疫情防控阻擊戰，有能力有信心把影響降到最低。將分情形制定出臺對沖疫情影響的政策措施，特別是盡量幫扶受疫情影響較大的行業企業，以更大力度更精準補短板強弱項，培育壯大新的經濟增長點。
全線飄綠，多合約跌停，雞蛋矛盾在于短期供需錯配
受疫情以及全球恐慌情緒影響，昨日國內期貨市場全線飄綠，農產品普跌，雞蛋全合約走低，JD2002、JD2003、JD2004、JD2005、JD2006、JD2007六個合約均以跌停收盤，其中主力合約JD2005直接以跌停價3203元/500kg開盤，直至收盤。
“無論是目前仍在擴散的新冠疫情，還是只以點狀出現的禽流感疫情，對于雞蛋的影響都在消費端。”沈陽京禾牧業有限公司總經理劉沛京對期貨日報記者表示，春節后本就是雞蛋消費的淡季，再加上目前新冠疫情的影響，人口流動性大幅下降，很多市民都不出門，只是隔三差五地出門采購食材。此外，作為鮮蛋的主力人群，學校、企業均推遲開工，對雞蛋的消費采購大大減少同樣也抑制了雞蛋的需求。據了解，目前雞蛋的需求主要仍以鮮蛋流通為主，進入終端餐飲做食品加工的比例較低，但受疫情影響，終端餐飲業幾乎處于停滯期，這一部分的消費也相應減少。
劉沛京表示，疫情不緩解，一二線城市的居民不回歸，消費上不來，雞蛋價格就沒有強有力的支撐，以北京、廣州為首的紅蛋、粉蛋報價疲軟，全國鮮蛋的報價都不會太高。
再看供應端，目前蛋雞的存欄量處于相對高位，據卓創數據顯示，2019年12月蛋雞存欄12.8億只，蛋雞存欄持續增加，其中在產蛋雞存欄占比71.29%，延續上漲。12月雞苗銷量4800萬只，環比也繼續增加。“由于年前淘汰雞價格的下滑，令養殖戶以高價淘雞的愿望落空，因此很多養殖戶延遲淘雞，想要在節后獲得高價淘雞的機會，但春節期間疫情爆發并逐步擴散，部分地區活禽市場關閉、屠宰場暫停，養殖戶只能被迫延淘或強制換羽，在短期內對供應形成壓力。”劉沛京說。
供應量大、消費萎縮，使大量供應轉化成庫存往后推移，可以說，蛋雞生產鏈的各個環節都在累庫。“今年的情況下，正月的低迷期時間將長于往年、程度將甚于往年。”劉沛京說，很多中間商、終端等年前備的貨到現在還沒消化完，再加上春節期間的庫存還在逐漸累積，去庫的節奏將放緩，庫存消化時間將向后推移。
雖然當前部分產區交通受阻，但局部地區并不影響全國市場流通。“此外，春節后本應是養殖戶補欄的旺季，但是據我們了解，現在很多大型的孵化場都在減孵，或者種蛋轉商品蛋，這是因為行情低迷，養殖戶補欄積極性受損，導致一季度補欄量大幅減少。”劉沛京說，這將一定程度降低遠期雞蛋供應，雞蛋遠月合約價格將走穩。
